由于模壳与混凝土的接触面呈碗形，人工拆模难度较大，加工密肋模壳模壳损坏较多，尤其是塑料模壳。气动拆模是在混凝土成型后，根据现场同条件试块强度达到9.8N/mm2后，用气泵（一般工作压力不少于0.7N/mm2）作能源，密肋模壳价格通过高压皮管和气枪，将气送进模壳的进气孔，由于气压作用，和模壳富有弹性的特点，使模壳能完好的与混凝土脱离，由人工辅助将模壳拆下。使模壳的周转次数由30次提高到100次左右。

我们在对新型建筑塑料模壳进行铺排的时候，加工密肋模壳应该按照模壳的中心线进行铺排，主要为了能够减少位移的问题，密肋模壳价格针对于新型建筑塑料模壳出现破损以及变形的问题，因此，我们应在新型建筑塑料模壳进入施工现场之后进行相关的检查和清理，如果发现不合格的新型建筑塑料模壳应该实行退场处理，对于一些破损较为严重的塑料模壳，应立即更换，确保施工的正常进行。

塑料模壳拆装时，混泥土的抗拉强度尽量保证10MPa。加工密肋模壳先将支点角钢拆装，接着用小撬杠将模壳撬起相对两侧面圆心点，模壳就可以卸下来。密肋模壳价格密肋梁较高时，模壳不易拆装，可采用气动拆板制作工艺。

塑料膜壳主要用途比较广。模壳结构十分可用大跨度、加工密肋模壳大空间的多工程建筑和有建筑层高限制的高层建筑，如：购物商场、大型商场、密肋模壳价格办公楼、教学大楼、展览馆、博物馆、影院、两层地下车库、工业厂房、仓库、地下车库等。