输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设，如确需从模壳顶面架设泵管，应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫（如废旧小汽车外胎）缓减泵管对模壳的冲击力。加工一次性模壳混凝土浇筑过程中禁止将施工机具直接压放在一次性模壳上。若采用塔吊运送混凝土，一次性模壳厂家吊斗出料口处应铺设模板缓减混凝土冲击力，混凝土不能直接冲击模壳。采用泵送混凝土时，应尽量降低泵管出料口的下落高差，下落点也应铺设模板缓减冲力。

玻纤布对模壳资料起到拉结效果，玻纤布失掉效果，加工一次性模壳模壳自然就会脆化掉落，在水泥成品中有必要禁止运用高碱玻璃纤维布。模壳出厂后，一次性模壳厂家工地装置和施工也是一个重要环节，装置中须用四个钉子将模壳固定结实，否则会跑模，形成构造隐患，施工过程中，厂家须有现场技术人员进行协调，避免不合格的施工行动打漏模壳，形成施工费事。

建筑外壳是一种绿色外壳，自产生以来就受到的大力支持和提倡。加工一次性模壳与翻模层相比，普通地板可以减轻重量，建造模板厂，减少混凝土，一次性模壳厂家减轻整个建筑的重量，因此它具有以下优点：因为重量的减轻可以使成本节约的基础，因为重量的减少可以节省钢梁的数量，因为使用壳模可以节省钢板的数量。

塑料模壳采用钢管框架或碗扣框架支撑体系，加工一次性模壳支撑杆水平距离与密肋板间距相同，支撑杆垂直距离600-900mm；支撑杆顶部设有U形可调支撑头，一次性模壳厂家底部为配有可调底座。支撑头设纵向龙骨，纵向龙骨采用75mm×150mm薄壁钢管或75mm×100mm木方。纵向龙骨两侧设∟50×5角钢，角钢上设塑料模壳。拆除时，先将角钢拆除，将模板壳下模，但肋底仍应支撑在横向木方上养护，直至密肋板混凝土达到整体拆除所需的设计强度。