输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设，如确需从模壳顶面架设泵管，应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫（如废旧小汽车外胎）缓减泵管对模壳的冲击力。加工一次性模壳混凝土浇筑过程中禁止将施工机具直接压放在一次性模壳上。若采用塔吊运送混凝土，一次性模壳租赁吊斗出料口处应铺设模板缓减混凝土冲击力，混凝土不能直接冲击模壳。采用泵送混凝土时，应尽量降低泵管出料口的下落高差，下落点也应铺设模板缓减冲力。

针对于拼缝不严的情况，我们需要改变拼缝的处理方法，使拼缝能够保持紧密性，在施工之前，相关的施工人员应该对照图纸进行钢筋和模板的放样，进行模板的排列，计算塞缝目条的宽度；加工一次性模壳针对于出现塑料模壳位移的情况，因而我们需要采用相应的固定方法。我们在进行铺排的时候，一次性模壳租赁应该按照塑料模壳的中心线进行铺排，主要为了能够减少位移的问题。针对于塑料模壳出现破损以及变形的问题，因此，我们应在塑料模壳进入施工现场之后进行相关的检查和清理，如果发现不合格的模壳应该实行退场处理，对于一些破损较为严重的塑料模壳，应联系厂家进行更换，通过多种措施以保证塑料模壳的质量，确保施工的正常进行。

在中国是资源急缺的，加工一次性模壳发展趋向绿色周转模壳具有独特的社会经济发展和社会经济发展现实意义。一方面，追随全球经济慢慢再造，一次性模壳租赁建筑业的发展趋向速度也慢慢一开始缓慢转暖。因为周转模壳具有质轻、物美价廉等优势，在工程建筑中有得到很普遍应用。

周转膜壳是70年代由玻璃钢模壳展开而来的。玻璃钢模壳是用玻璃纤维制成，四角易磨损而露丝起毛，周转膜壳灌溉时易与混凝土粘在一起，加工一次性模壳难以拆模，影响重复运用。为了抵达耐磨损的要求，需求增加树脂（塑料）厚度，一次性模壳租赁会增加重量和前进价格，因此，玻璃钢模壳不能被广泛的运用。接下来简明介绍周转膜壳运用时的留心要害。

科技不断在创新,一次性建筑模壳也在不断更新发展。加工一次性模壳它也因其优越的性价比,被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑,一次性模壳租赁如商场、办公楼、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑,也适用于多层工业厂房、仓库、地下车库及人防工程等。